限高架位置一般是一个车长,也就是此涵洞设计通过的大车辆的一个车长,宽度与涵洞同宽(一般来说宽度不会造成事故,有多的),限制高度一般是涵洞净高-20cm(但也不能完全保证车辆通过限高架就不会在涵洞内出事,比如货物松动了、地面不平车辆蹦起来了等等。
自动限高架也被称之为自动升降路障,属于通行通道管制设备,多被用于景观,交通,公共车位等对*区域的通道路口限制,具备防撞,防爆的性能。
固定一体限高架为一次性不可调节高度限高架,靠架子本身车辆,固定式撞不坏限高架在紧急情况下要达到车辆通行必须依靠外力抬起,比如吊车等;
限高架,公路限高架又叫做龙门架、龙门跨、防撞杆等限高架大体分两种 :固定限高架和升降高度限高架;固定限高架又分为固定一体限高架和固定撞不坏限高架。
半自动智能限高架可就没那么智能化了,需要人工开启后自动升起,降下则完全依靠人工操作。手动限高架无论升起还是降下都依赖于人工操作,当然它也是相对会经济很多。自动限高架的选择没有的参考,根据使用场所而定。
限高架安装施工工艺:
钢柱安装:吊装前先确定构件吊点位置,确定绑扎方法,吊装时做好防护措施。钢柱起吊后,当柱脚距地脚螺栓约30-40CM时扶正,使柱脚的安装孔对准螺栓,缓慢落钩就位。经过初校待垂直偏差在20MM内,拧紧螺栓,临时固定即可脱钩;
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